Proyecto A
Proyecto B (realizado)
Ubicación de la maqueta en caseta
terraza.
Más fotos y detalles constructivos
Via
C, Marklin. Espacio disponible de 480 x 270 cm.
Construcción modular con costillas de madera y gran rigidez torsional,
para que se pueda desmontar de forma relativamente fácil si en un futuro
la tengo que mover de ubicación
Que puedan circular y estacionarse trenes con una máquina y seis vagones
de pasajeros en circuito principal. (Esto determina la longitud mínima
de los bloques)
Decoración con túneles y puentes diversos y un río o torrente. Al menos
un pueblo.
Aprovechar las dos estaciones y demás edificaciones de la maqueta
anterior, rotonda,
etc.
Circuito principal de vía doble. Curvas visibles R2 - R3 o mayores si es
posible.
Circuito secundario de montaña. Curvas visibles R2 mínimo si es posible.
Estación secundaria de paso o termino.
Que puedan circular al menos dos trenes de forma desatendida (dando
vueltas) sin necesidad de humano ni PC (de cara a los nietos, cuando los
tenga).
Al menos una Estación Oculta.
Catenaria al menos en circuito principal.
Control con PC mediante el programa RR&CO
Un
día de estos redactaré el estado actual
Caseta terminada - Marzo 2009
PASOS CONSTRUCTIVOS
Primer módulo (el nº 2 de cinco) - Mayo 2009
Detalle primer módulo - Mayo 2009
Primeras vías, nivel -2 (estación oculta nº
1) - Septiembre 2009
Segundo módulo construido (4º de cinco) -
Septiembre 2009
Se inserta el módulo central (3º de cinco) -
Octubre 2009
Detalle del hueco dejado para los armarios
de material - Octubre 2009
Primera estación oculta terminada - Octubre
2009
Se empieza a construir la espiral R2-R3 -
Octubre 2009
Detalle espiral - Octubre 2009
Espiral, se sube por el exterior y se baja por el
interior - Octubre 2009
Detalle de la primera estación oculta -
Octubre 2009
Se continúa la espiral, detalle del atajo
para salirse de ella - Noviembre 2009
Primera y segunda vuelta de la espiral
terminadas - Noviembre 2009
Detalle espiral - Noviembre 2009
Se termina la segunda estación oculta -
Abril 2010
El espacio entre niveles es de 150 mm -
Abril 2010
Tercera vuelta de la espiral terminada -
Abril 2010
Detalle de las entradas de la 1ª y 2ª
estaciones ocultas - Abril 2010
Se monta el cuarto módulo (5º de cinco) en
el lateral de la U (ala derecha) - Abril 2010
Detalle de la alimentación y CS-1 (que solo
se usa como Interface) - Abril 2010
Se monta el quinto y último módulo (ala izquierda) - Julio 2010
Subida del quinto módulo a la estación principal - Julio 2010
Detalle del "Puesto de Trabajo" debajo del ala derecha de la maqueta. Se
cambia la situación de la 6021 para utilizarla como mando manual,
estando de pie al lado de la maqueta.
Se sitúa la estación oculta del Faller Car System (no previsto en el
diseño inicial) debajo de lo que será la estación principal - Marzo 2011
La entrada y salida es de un solo carril, aunque se separan la ida y
vuelta, no pueden cruzarse dos vehículos - Marzo 2011
Para cargar los vehículos Faller Car System con comodidad, se habilita
una zona de encarrilamiento - Marzo 2011
Detalle del cruce en curva antes de tapar los cables de filoguiado
magnético - Marzo 2011
En el cruce hay que dejar un espacio sin cable y poner una zona de
"nueva captura"
Reles reed para captar el paso de los coches y poder controlarlos con PC
- Marzo 2011
Primeras pruebas. Cuando entra el vehículo azul, sale el rojo - Marzo
2011
Se cubren las estaciones ocultas y se monta
la estación principal - Junio 2011
Antes de poner las vías, se ha pintado la superficie con pintura del
mismo color que la "Vía C Marklin" - Junio 2011
Se inicia la subida hacia el nivel 2 - Agosto 2011
Montaje del puente y viaducto Faller, de momento sin pintar - Agosto
2011
Detalle del puente - Agosto 2011
En el fondo se aprecia el retorno oculto del Faller Car System - Agosto
2011
Se enmasilla y pinta la carretera para Car System - Agosto 2011
La líneas de la carretera se han pintado a mano - Agosto 2011
Avances en el tercer nivel, pintado del
puente - Mayo 2012
Se incorpora a la maqueta la Rotonda Marklin 7286 - Mayo 2012
Se añade el puente de piedra Noch - Junio
2012
Detalle del puente Noch, se ha repintado y
envejecido - Junio 2012
Estación nivel 3 y mini-estación oculta
inferior - Junio 2012
Motorización de las puertas de la Rotonda -
Junio 2012
VER DETALLES
Detalle (autor Sergi V.)
Detalle (autor Sergi V.)
Detalle (autor Sergi V.)
Detalle (autor Sergi V.)
Video Youtube (autor Esteban G.)
DETALLES DEL INTERIOR
En las estaciones ocultas se instalan cámaras de video
Lo que ve la cámara
Cableado debajo de la maqueta
Detalle de la rampa espiral por debajo